Sıkça Sorulan Sorular
Whatsapp

Ford Partikül Sorunları

Ford Partikül Sorunları

Ford dizel araçlarda partikül filtresi (DPF), egzoz gazındaki zararlı kurum parçacıklarını tutarak çevreye salınmasını önleyen önemli bir emisyon kontrol bileşenidir. Ancak zamanla bu filtre tıkanabilir veya görevini tam olarak yerine getiremez hale gelebilir. Partikül sorunları ihmal edilirse araç performansı düşer, yakıt tüketimi artar ve motor arıza moduna geçebilir.

Partikül Filtresi (DPF) Nedir?

Partikül filtresi, dizel motorlarda yanma sonucu oluşan kurum parçacıklarını fiziksel olarak yakalar. Fiat’ın Euro 5 ve Euro 6 motorlarında olduğu gibi, Ford’un da modern dizel motorlarında standart olarak bulunur. Bu filtre:

  • Çevreye salınan zararlı partikülleri azaltır

  • Euro emisyon standartlarını karşılamaya yardımcı olur

  • Motorun daha verimli çalışmasını sağlar

  • Araç muayenesinden geçmenizi kolaylaştırır

Ford Araçlarda Partikül Sorunlarının Nedenleri

Ford marka dizel araçlarda partikül sorunlarının başlıca nedenleri şunlardır:

  • Kısa mesafe ve düşük devirli kullanım (rejenerasyon tamamlanmaz)

  • Kalitesiz yakıt kullanımı

  • Motorun yağ yakması

  • Enjektör veya turbo arızaları

  • EGR valfi arızası sonucu aşırı kurum oluşumu

  • DPF sensör arızaları

  • Bakım ihmalinden kaynaklı kurum birikimi

Bu nedenler, filtrenin zamanla dolmasına ve tıkanmasına sebep olur.

Partikül Sorunlarının Belirtileri

Ford aracınızda partikül filtresinde sorun olduğunu gösteren belirtiler:

  • Motor arıza ışığının yanması

  • DPF uyarı lambasının aktif hale gelmesi

  • Araçta ciddi çekiş kaybı

  • Yakıt tüketiminde artış

  • Egzozdan siyah duman çıkması

  • Motorun koruma moduna girmesi

  • Yüksek devirlere çıkamama

Bu belirtiler dikkate alınmazsa filtre tamamen tıkanır ve araç çalışmaz hale gelebilir.

Rejenerasyon Nedir?

Rejenerasyon, partikül filtresinde biriken kurumun yüksek sıcaklıkta yakılarak temizlenmesidir. Ford araçlarda bu işlem otomatik olarak yapılır. Ancak:

  • Araç kısa mesafelerde kullanılıyorsa

  • Motor sıcaklığı yeterli seviyeye ulaşmıyorsa

  • Sürüş sürekli düşük devirlerde yapılıyorsa

rejenerasyon tamamlanamaz ve filtre tıkanır.

Partikül Sorunlarının Çözüm Yöntemleri

1. Zorunlu Rejenerasyon

Arıza tespit cihazı ile ECU’ya bağlanılarak filtredeki kurum yüksek sıcaklıkta yakılır.

2. Kimyasal Temizlik

DPF’ye özel kimyasal sıvılarla kurum çözülür. Sökme işlemi gerektirmez.

3. Mekanik Temizlik

Filtre sökülerek özel makinelerle basınçlı su ve kimyasal çözücü ile temizlenir.

4. Parça Değişimi

Filtre yapısal olarak hasar gördüyse değiştirilir.

Partikül Sorunlarını Önleme İpuçları

  • Haftada en az bir kez uzun mesafede yüksek devirle sürüş yapın

  • Kaliteli yakıt kullanın

  • Motor yağını zamanında değiştirin

  • Enjektör ve turbo bakımını ihmal etmeyin

  • DPF uyarılarını dikkate alın

Hangi Ford Modellerinde Sık Görülür?

  • Ford Focus 1.5 / 1.6 TDCi

  • Ford Fiesta 1.5 / 1.6 TDCi

  • Ford Mondeo 2.0 TDCi

  • Ford Kuga 1.5 / 2.0 TDCi

  • Ford Transit ve Custom dizel modeller

Neden Bizi Tercih Etmelisiniz?

  • Ford DPF sistemlerinde uzman teknik kadro

  • Orijinal ve kaliteli temizlik kimyasalları

  • Gelişmiş teşhis cihazları

  • Garantili temizlik ve onarım hizmeti

  • Hızlı teslimat ve şeffaf fiyatlandırma

Profesyonel müdahale ile aracınızın çekiş gücü ve yakıt verimliliği geri kazanılır.

İletişim

Ford aracınızda partikül filtresi ile ilgili sorun mu var? Hemen bizimle iletişime geçin.

Telefon Numaramız: 0536 816 39 05

Ford Katalizör Sorunları, Ford Katalizör Değişimi, Ford Partikü Sorunları, Ford Partikül Değişimi, Ford AdBlue Sorunları, Ford AdBlue Arıza Giderme, Ford EGR Arıza Giderme, Ford Egzoz Değişimi, Ford Check Engine Lambası Sorunları, Ford Egzoz Tıkanıklığı, Ford Partikül Temizleme, Ford AdBlue Sıvısı Hataları